04 - El puente George V

Nos encontramos ahora frente al Loira, cerca del puente. Desde 1914, el Puente Real se llama Puente Jorge V.

El puente de la Edad Media está en ruinas, en 1751 se iniciaron las obras del nuevo puente. Jean Hupeau será el encargado de construir el nuevo Puente de Orleans, de 325 metros de longitud. El antiguo puente de la Edad Media se encuentra a la izquierda, frente al hotel.

En 1878, el Puente Real dispuso por primera vez de rieles sobre los que circulaban los tranvías tirados por caballos. La línea será electrificada en 1899 pero cesaron definitivamente sus operaciones el 31 de marzo de 1938 a favor del autobús.

Inicialmente llamado Puente Real en homenaje al Rey, el puente pasó a llamarse Puente Jorge V en 1914 por Fernand Rabier, alcalde de la época, para agradecer a Inglaterra y su compromiso en la guerra de 1914-1918.

El 16 de junio de 1940, los franceses dinamitaron parcialmente el puente para obstaculizar el avance del ejército alemán. El enemigo construirá una pasarela temporal. El 16 de agosto de 1944, durante la liberación de Orleans, fueron los alemanes quienes sabotearon el puente. La restauración del puente comenzó en septiembre de 1945 y finalizó en 1946.

Breve historia: Después de que la marquesa de Pompadour cruzara el Puente Real para ir a su castillo de Ménars, un poeta de la época escribió:

Censor de nuestro puente, tú cuya impertinencia llega hasta la temeridad, Hupeau con una sola palabra te reduce al silencio. Aunque su puente es fuerte, ese día llevaba la carga más pesada de Francia.

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